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車輪徑向載荷疲勞試驗機

車輪徑向載荷疲勞試驗機

產品型號: PWS-20

所屬分類:轎車車輪徑向載荷疲勞機

更新時間:2024-12-31

簡要描述:單工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、高壓控制單元、試驗輔助設備等組成。它主要模擬路況,用勵磁調速電機驅動滾筒實現無級調速,并在不同行駛速度下進行試驗。加載支架采用低阻尼直線元件傳動和伺服電機驅動閉環控制,載荷傳感器完成施加載荷的測量,實現疲勞試驗機的閉環控制和疲勞損傷的緊急停止功能。

詳細說明:

一、產品簡介:

單工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、高壓控制單元、試驗輔助設備等組成。它主要模擬路況,用勵磁調速電機驅動滾筒實現無級調速,并在不同行駛速度下進行試驗。加載支架采用低阻尼直線元件傳動和伺服電機驅動閉環控制,載荷傳感器完成施加載荷的測量,實現疲勞試驗機的閉環控制和疲勞損傷的緊急停止功能。

單工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機設計有安全裝置,在發生爆胎、車輪損壞等事故時能自動報警和停止。配有高壓控制箱,完成電機的驅動控制。微機控制單元配置有計算機,計算機內設有信號放大模數轉換集成板卡,完成傳感器的信號放大和信號的模數轉換。計算機軟件是平臺軟件,具有動態顯示、存儲、輸出測試報告等功能。

二、主要技術指標:

1、主機:立式機架,帶有輪胎風吹散熱裝置

2、試驗工位:單工位

3、加載方式:伺服電機閉環加載方式

4、大試驗力:20kN

5、示值精度:20%FS起±1%

6、試驗速度范圍:20~120km/h

7、轉鼓徑向跳動:小于0.25mm

8、轉鼓不平衡量:小于5g

9、轉鼓表面粗糙度:小于3.2μm

10、轉鼓直徑:1700±0.25mm

11、鼓面寬度:400mm

12、被試車輪直徑:13-18"

13、被試車輪寬度:3.5-10"

14、輪轂直徑:輪轂13"~輪轂18"(鋼輪沖壓的)

15、顯示試驗次數累計及試驗里程:107達到設定次數后自動停機(正常實驗60萬次)





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